Interswift 6800HS
Mã SP:
Giá liên hệ
Là hệ sơn chống hà tự mài bóng, được cấp bằng sáng chế, không chứa TBT, có độ ma sát thấp sử dụng công nghệ Copper Acrylate SPC (Copolyme tự mài bóng) độc quyền.
Thông tin chi tiết
MỤC ĐÍCH SỬ DỤNG
Được sử dụng cho Đóng mới hoặc Bảo trì & Sửa chữa.
Được dùng cho các tàu viễn dương và chạy ven biển.
THÔNG TIN SẢN PHẨM:
Màu sắc BMA682-màu Xanh dương, BMA683-màu Xanh lá, BMA684-màu Đỏ,
BMA688-màu Nâu, BMA689-màu Đen (BMA634-màu Đỏ, BMA638-
màu Nâu, BMA632-màu Xanh dương, BMA633-màu Xanh lá,
BMA639-màu Đen dành cho các quốc gia Châu Âu có quy định). Để
biết thêm chi tiết, vui lòng tham khảo mục Các nước sản xuất.
Lớp phủ/Độ bóng Không áp dụng
Phần B (Keo đóng rắn) Không áp dụng
Hàm lượng chất rắn 62%±2% (ISO 3233:1998)
Tỷ lệ Pha trộn Không áp dụng
Độ dày Màng sơn Tiêu biểu Phạm vi: 75 - 200 micron màng sơn khô (121 - 323 micron màng sơn ướt) có thể được yêu cầu theo mục đích sử dụng cuối cùng.
Độ phủ Lý thuyết Phạm vi: 8,3 – 3,1 m2/lít ở độ dày màng sơn khô 75 - 200 micron, cho phép hệ số hao hụt thích hợp
Phương pháp Thi công Súng phun sơn Airless (Súng phun sơn Chân không), Cọ, Con lăn sơn
Điểm chớp cháy (Tiêu biểu) Một Thành phần 28°C
DỮ LIỆU QUY ĐỊNH
HỢP CHẤT HỮU CƠ DỄ BAY HƠI
348 g/lt ở tình trạng sản phẩm nguyên bản sau khi sản xuất (Phương pháp EPA 24)
184 g/kg trong sơn lỏng ở tình trạng sản phẩm nguyên bản sau khi sản xuất. Chỉ thị về
Phát thải Dung môi của EU (Chỉ thị của Hội đồng 1999/13/EC)
346 g/lt Tiêu chuẩn Quốc gia Trung Quốc GB23985
Lưu ý: Các thông số hợp chất hữu cơ dễ bay hơi là giá trị tiêu biểu và được cung cấp chỉ nhằm mục đích hướng dẫn.
Các thông số này có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như sự khác biệt về màu sắc và dung sai sản xuất thông thường.
Sản phẩm này không chứa các hợp chất organotin để làm chất chống hà và do đó, phù hợp với Công ước Quốc tế về Kiểm soát Các Hệ thống Chống hà Độc hại của tàu do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) thông qua vào tháng 10 năm 2001 (Văn kiện IMO AFS/CONF/26).
