MỤC ĐÍCH SỬ DỤNG: Là loại sơn lót/sơn phủ chống ăn mòn cho boong tàu, các thiết bị trên boong và hầm hàng.

Được sử dụng cho Bảo Trì & Sửa Chữa hoặc Bảo dưỡng Trên Tàu.

THÔNG TIN SẢN PHẨM:

Màu sắc:  KDL549-màu Signal Green, KDL274-màu Đỏ, KDK724-màu Storm Grey, KDF684-màu Surf Grey

Lớp phủ/Độ bóng : Semi-gloss (bóng vừa)

Phần B (Keo đóng rắn) :  KDA100 (nhiệt độ thông thường)

Hàm lượng chất rắn : 74%±2% (ISO 3233:1998)

Tỷ lệ Pha trộn: 4,00 Phần A trộn với 1 Phần B theo thể tích

Độ dày Màng sơn Tiêu biểu : 150 micron màng sơn khô (203 micron màng sơn ướt)

Độ phủ Lý thuyết:  4,93 m2/lít ở độ dày màng sơn khô 150 micron, cho phép hệ số hao hụt thích hợp

Phương pháp thi công: Súng phun sơn Airless (Súng phun sơn chân không), Cọ, Con lăn sơn

Điểm chớp cháy (Tiêu biểu): Phần A 28°C; Phần B 34°C; Phần hỗn hợp 29°C (Sản phẩm được sản xuất và cung cấp ở Bắc Mỹ có các điểm chớp cháy lần lượt là Phần A 43°C, Phần B 39°C và Phần hỗn hợp 39°C do dung môi có nguồn gốc địa phương. Điều này không làm suy giảm hiệu năng của sản phẩm.)

Thời gian để Sơn phản ứng sau khi pha trộn: 30 phút ở nhiệt độ dưới 25°C đối với KDA100